VÍDEO: Embraer apresenta novo modelo em escala real do carro voador
17/06/2025
(Foto: Reprodução) Modelo que representa como será o eVTOL da empresa é exibido em um evento de aviação em Paris, na França. Protótipo revelou um novo design da cabine muito próximo do modelo que será usado no desenvolvimento oficial do carro voador. Embraer mostra detalhes do EVTOL, o carro voador
A Embraer apresenta aos visitantes da Paris Air Show - um dos maiores eventos de aviação do mundo -, o modelo em escala real do eVTOL, conhecido como "carro voador", que está em desenvolvimento pela Eve Air Mobility, empresa do grupo da fabricante brasileira - veja no vídeo acima.
"Durante o Paris Air Show 2025, a Eve Air Mobility exibe seu novo mockup em escala real do seu eVTOL. A demonstração destaca nosso progresso em direção à obtenção de voos urbanos eficientes e sustentáveis", publicou a empresa nesta terça-feira (17) nas redes sociais.
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As imagens mostram o modelo - que tem estrutura semelhante à de um helicóptero - em uma mescla das cores preta e azul-turquesa.
O vídeo também revelou uma cabine diferente da que já havia sido apresentada recentemente, em um evento em São Paulo. Na exposição paulista, o protótipo ainda estava incompleto, sem ter hélices, por exemplo.
No evento em SP, o protótipo mostrava que a cabine tinha espaço para quatro pessoas em quatro bancos diferentes, sendo dois em um lado e dois no outro. Dessa vez, no evento em Paris, os bancos estão em fileiras no mesmo sentido.
De acordo com a Embraer, o modelo de protótipo que foi apresentado em Paris é novo e "muito próximo do que será o veículo comercializado".
Embraer apresenta novo modelo em escala real do carro voador
Divulgação/Embraer
A cabine conta com um computador de bordo, que compartilha informações como origem, destino e tempo de viagem.
A Eve prevê iniciar as entregas dos eVTOLs em 2027, mesmo ano em que pretende começar as operações comerciais com os veículos elétricos de decolagem e pouso vertical.
Atualmente, há cerca de 3 mil unidades encomendadas. Antes de operar, os eVTOLs ainda precisam da certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
A Eve espera obter a certificação da Anac em 2027, com início das entregas e das operações no mesmo ano. Inicialmente, a previsão era para 2026.
Veja fotos do protótipo apresentado em Paris:
Embraer apresenta novo modelo em escala real do carro voador
Divulgação
Embraer apresenta novo modelo em escala real do carro voador
Divulgação
Embraer apresenta novo modelo em escala real do carro voador
Divulgação
Embraer apresenta novo modelo em escala real do carro voador
Divulgação
Embraer apresenta novo modelo em escala real do carro voador
Divulgação
Embraer apresenta novo modelo em escala real do carro voador
Divulgação
Embraer apresenta novo modelo em escala real do carro voador
Divulgação
Embraer apresenta novo modelo em escala real do carro voador
Divulgação/Embraer
Embraer vende mais 50 carros voadores
Projeções da empresa
A Embraer divulgou nesta semana as projeções para o eVTOL, conhecido como "carro voador", que está sendo desenvolvido pela Eve Air Mobility, empresa ligada à fabricante brasileira. A previsão abrange o desempenho e o faturamento do novo modelo nos próximos 20 anos.
A Eve projeta que a frota mundial de eVTOLs pode chegar a 30 mil unidades até 2045. A expectativa é que mais de 3 bilhões de passageiros sejam transportados nesse período. A empresa também estima que a operação e venda dos eVTOLs podem gerar receita de US$ 280 bilhões até 2045.
As projeções têm como base dados de 1,8 mil cidades do banco World Urbanization Prospects da ONU, além de informações sobre 1 mil aeroportos e 27 mil helicópteros civis em uso atualmente.
Para Emerson Granemann, CEO da MundoGEO, plataforma que organiza o Expo eVTOL, o carro voador pode marcar o início de uma nova fase na aviação e, no futuro, tornar-se mais acessível.
“Eu digo que o eVTOL vai abrir uma nova era no mundo da aviação. A cada dia tem um avião ou um helicóptero mais moderno, mas esse é um modelo diferente”, pontuou.
"O eVTOL vai ser mais uma opção de mobilidade urbana aérea. Uma opção mais segura, silenciosa por ser elétrica, sustentável e menos cara do que helicópteros. Mas, com a evolução do eVTOL, haverá muitas outras demandas. Será necessário implantar muitos vertiportos, porque o eVTOL não pode usar helipontos. E será necessário também ter um sistema digital para controle do tráfego aéreo”, pontuou.
Ele também comparou o tempo de deslocamento entre Congonhas e Guarulhos. Enquanto de carro o trajeto pode demorar, o eVTOL poderia realizar a viagem em poucos minutos.
“Com o eVTOL, você vai ter a opção de fazer esse trajeto em sete minutos, e acredito que custando cerca de R$ 500. Não chega a ser acessível, mas é uma opção que facilita”, completou.
Protótipo de 'carro voador' em escala real
Divulgação/Eve Air Mobility
Acordo de R$ 1,3 bilhão
A Eve Air Mobility anunciou neste domingo (15) a venda de até 50 carros voadores para a Revo, operadora de mobilidade aérea. O contrato é avaliado em R$ 1,3 bilhão e inclui também suporte pós-venda.
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